【中華百科全書●日文●驛制】
<P align=center><STRONG><FONT size=5>【<FONT color=red>中華百科全書●日文●驛制</FONT>】</FONT></STRONG></P> <P><STRONG>日本古代的驛制，亦稱驛遞制，於交通要道，指定一地點，作為接換人馬，供應宿舍與糧食之用。</STRONG></P><P><STRONG></STRONG> </P>
<P><STRONG>該制度始於大化革新，下詔設驛馬，惟完備統一，至西元七世紀末葉始完成。</STRONG></P>
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<P><STRONG>按照規定，要道每隔三十里（合十六公里）設一驛家，惟遇地勢不同亦有例外。</STRONG></P>
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<P><STRONG>每驛家除有宿泊設施外，還備有人馬，專供差遣。</STRONG></P>
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<P><STRONG>驛家由驛長管理，驛家之經費，由專供其差遣之驛丁，耕作由公家所提供之驛田來維持。</STRONG></P>
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<P><STRONG>大路每驛家供驛馬二十匹，中路十匹，小路五匹為原則，都是選擇體貌雄偉的馬匹。</STRONG></P>
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<P><STRONG>不過，此類由驛家所提供的驛馬，只限於公用。</STRONG></P>
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<P><STRONG>此外，另有一種傳馬者，即在郡公所所在地，每郡備馬五匹，以供迎送差役之用。</STRONG></P>
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<P><STRONG>傳馬之使用，必須持有使用之文件。</STRONG></P>
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<P><STRONG>不論是驛馬或傳馬，如果是為數不足，不夠遣派，則可向民間徵集。</STRONG></P>
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<P><STRONG>每日行程規定為七十里，如果是急用之驛馬，則不受此限。</STRONG></P>
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<P><STRONG>此種驛傳制度，在中央集權制國家，地位相當重要，由其負責中央與地方之聯絡工作。</STRONG></P>
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<P><STRONG>因此，該制度之存在，以中央集權制之維持與發展，為不可缺少之條件。</STRONG></P>
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<P><STRONG>當律令時代制度崩潰後，驛制亦跟著衰退，後來鐮倉幕府成立，驛制亦跟著大行革新，代之而起者為宿驛制，除供幕藩有關之公用外，並對一般庶民亦行開放，如遇人馬不足，亦可向附近農村徵用，後來原意盡失，成為一種徵稅的手段，引起全民的非議。</STRONG></P>
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<P><STRONG>（呂秋文）</STRONG></P>
<P><STRONG></STRONG> </P>引用：http://ap6.pccu.edu.tw/Encyclopedia/data.asp?id=6091
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